M-Benz E-Class 報到,超狂自動駕駛功能新體驗

Mercedes-Benz(賓士)日前於台灣發表的新一代的豪華中大型房車 E-Class,以全新「智能」應用,博得許多消費者青睞,是不是真的這麼行?跟著我們實際體驗去!

M-Benz E-Class 報到,超狂自動駕駛功能新體驗

不同於過去房車,僅於動力、配備部份做強化,新一代 Mercedes-Benz E-Class 強打「智能」體驗,帶來包括 PARKING PILOT 智能停車輔助、自動聰明跟車的 DRIVE PILOT 智慧駕駛輔助科技,以及寬螢幕數位儀表配備,都是「智能」的展現。

其實,以往就有自動停車功能,但大多數的自動停車,仍需要手動煞車與換檔,而新一代的 PARKING PILOT 智能停車輔助更厲害,讓停車進階為「全自動化」,用戶只需要一個按鈕,就能讓車輛完全自動找尋、停入、駛出停車格,無需操作方向盤、油門與剎車,一切都能交由系統自行運作。

雖然必須啟用自動駛入停車格,才能開啟自動駛出停車格功能,不過 PARKING PILOT 智能停車輔助對於技術較差的駕駛來說,確實有不小幫助,就算不需要自動停車,滿載的雷達與電子化配備,亦能有效保障駕駛的安全。

率先導入 DRIVE PILOT 智能駕駛輔助功能,也是全新 E-Class 一大亮點,啟用戶可以設定速限自動在標線內行駛,甚至能在 0–210km/h 速度間緊跟前車,並適用於 60 度內的小幅轉彎、無標線道路跟車,有效減少塞車行駛時疲勞。

不過,這套智能駕駛輔助功能仍是主打「輔助」,用戶不能完全依賴電子化配備,而 Mercedes-Benz 也預設自動駕駛一段時間後,得輕輕搖動方向盤,避免駕駛睡著或失去意識,若是在數次警告後仍不理會,車輛自動打雙黃燈後停下。

值得一提是,Mercedes-Benz 為全新 E-Class 導入的 PRE-SAFE 主動安全防護系統再次進化,不僅具備可減少側撞傷害程度的主動側撞防護功能,更有可減少聽力因撞擊聲響造成不適的主動安全防護音波功能。

至於選配的寬螢幕數位儀表,是由兩具 12.3 吋高解析度液晶螢幕組成的寬螢幕,就能將車輛資訊以虛擬方式呈現,並有經典、運動、前衛三種模式可共切換;而於 Nappa 真皮包覆多功能方向盤中導入觸控按鈕,若選擇 COMAND Online 多媒體系統,則能提供觸控手寫板功能;稍稍可惜的是沒有觸控螢幕設計,在操作上還是不夠直覺,這點真是讓人百思不解呢!

Mercedes-Benz 共推出 E220d 與 E200 兩種動力,均採用 9G-TRONIC 九速自排變速箱,分別搭載柴油與汽油渦輪增壓引擎;前者排氣量為 1,950cc,最大馬力 194hp / 3,800rpm、最大扭力 400Nm / 1,600 ~ 2,800rpm,0-100km / h 加速為 7.3 秒,後者排氣量為 1,991cc,最大馬力 184hp / 5,500rpm、最大扭力 300Nm / 1,200 ~ 4,000rpm,0-100km / h 加速為 7.7 秒;建議售價分別為新台幣 256 萬、262 萬起;完整規格可參考下列圖表。

M-Benz E-Class 報到,超狂自動駕駛功能新體驗02

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