發表會重點整理 / 光陽公布 New Many 110 EV「月租 99」預購方案

繼光陽(KYMCO)於 2018 年 3 月發表 Ionex 車能網、6 月揭曉 New Many 110 EV 與 Nice 100 EV 兩款新車後,今(31)正式公布 New Many 110 EV 預購方案。

 

 

光陽針對 New Many 110 EV 打造首年一顆電池每月 99 元、主打「月租 99 騎久久」的「99 月租體驗方案」,在 8 月 1 日起至 9 月 20 日預購者,原價 299 月租的電池,首年首顆首年月租只要 99 元,每月平均可享 1,000 公里基本行駛里程,額外每公里 1 元的優惠費率,在第 13 個月起才恢復原價 299 元 / 月;優惠方案的車主同樣享有 Ionex 自用電池永久保固,並延長動力馬達 10 年保固服務、核心電源 5 年保固、以及整車(含電池匣)2 年保固。

 

 

光陽原廠人員表示,其實制定的月騎乘里程數是以「年」為單位計費,就算上個月未騎滿 1,000 公里,下個月仍可以沿用「額度」;訂定一年總里程數 12,000 公里,主要是為了避免車輛被用在商業用途,但基本上日平均 33 公里,已經遠遠超出一般消費者的使用需求。

 

 

至於電池保固部份,光陽表示電池健康度低於 70% 時就會有提醒,車主可以將這電池拿去原廠進行更換,不用擔心電池完全毀損時才能處理,電池所累積之騎行里程除可透過 Noodoe 車聯網 App 記錄顯示之外,另可透過光陽服務據點讀取電池內建之 NFC 晶片進行追蹤;另外,電池租賃者除了擁有電池使用權,承辦人員也會協助車主透過 Ionex App 將其身份與電池和車輛做綁定,作為身分識別及防盜使用,而車主也可透過 App 授權其他 Ionex 註冊會員使用。

 

目前光陽首波推出的是租賃自用電池服務,預計後續會陸續帶來「共享」電池、插座等解決方案;將電量從 0 充滿約需要 4 小時,而 KYMCO 全在全台灣 1,600 家原廠授權經銷商所提供的一小時快充服務進行充電,則會以新台幣 10 元的方式來收費;不過,快充服務必須在經銷商的營業時間才能使用,有需要這項服務的車主可能需要注意這點。

 

 

除了原廠授權經銷店點之外,光陽另外擁有總共超過 3,600 個銷售通路,將在 3 年內陸續完成 Ionex 車能網專業售後服務據點、能源交換站等佈署,未來將擴充共享電池、共享插座等佈建。

 

KYMCO New Many 110 EV 預計 2018 年 8 月下旬上市,具有兩款選擇:Noodoe 導航版,扣除淘汰二行程新購補助 47,800 元;都會版,扣除淘汰二行程新購補助 42,800 元;空車售價分別是 79,800 與 74,800 元;Nice 100 EV 預計 11 月上市, 扣除淘汰二行程新購補助 29,800 元,空車售價 61,800 元;KYMCO 每一輛 Ionex 車能網電動車,都提供核心電源 5 年,動力馬達 10 年的保固服務,而輕量化的 5 公斤 Ionex 隨車自用電池將採用租賃型式,永久保固,月租費 299 元、基本行駛里程每月 1,000 公里,額外每公里 1 元。

 

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