光陽發表 Ionex 車能網 2.0,i-One X、Like 125 EV 等電動新車正式亮相

光陽(KYMCO)今(5)舉辦「KYMCO Ionex 車能網 2.0 發佈會」,推出 Nice 100 EV(精裝版)、New Many 110 EV(精裝版)、Like 125 EV 與 i-One X,同時針對能源網絡、購車體驗、資費機種進行改造,並宣布將攜手高雄捷運公司在高雄市推動 Ionex ATR 電動車自助租賃服務。

 

 

Nice 100 EV(精裝版)

 

 

Nice 100 EV(精裝版)改用 LED 頭燈並採用新外觀樣式;扣除淘汰二行程新購補助,以桃園地區補助新台幣 31,000 元為例,最低入手價格為新台幣 26,800 元;完整規格可參考下列表格。

 

 

New Many 110 EV(精裝版)

 

 

New Many 110 EV(精裝版)搭載 LED 頭燈並採用新外觀樣式;扣除淘汰二行程新購補助,以桃園地區補助新台幣 31,000 元為例,最低入手價格為新台幣 38,800 元;完整規格可參考下列表格。

 

 

Like 125 EV

 

 

Like 125 EV 是白牌車型,是以都會男性為消費族群的復古電動機車,全車採用 LED 燈設計,馬達可輸出 4kW 白牌 125cc 等級動力,極速為 70km/h,並可搭配Like EV 客製化精品配件展現個人風格;目前光陽並未公布這款車型的售價,、完整規格可參考下列表格。

 

 

全新車型 i-One X,將有綠牌、白牌雙動力

 

 

光陽在活動中的壓軸重點車型,就是沒有對應任何油車的電動機車 i-One X,這款車採用 LED 儀表板,支援一鍵啟動,高亮度 LED 前後燈,且全車系標配行車記錄器。

 

 

雖然現場有實車展示,不過光陽並未透露相關規格與上市時間,只能確定有綠牌、白牌雙動力,分別採用輪轂馬達與非輪轂馬達兩種驅動形式,若有相關訊息我們會為大家持續追蹤報導。

 

強化能源網路,提供充換電並行服務

 

KYMCO Ionex 車能網 2.0 能自由選擇在家充電或外出換電,將充電功能的自用電池與換電功能的共享電池,合而為一成單一規格的 Ionex 電池,可以直接以租賃電池在家充電,或是至 Ionex 能源交換站進行電池交換;全新的 Ionex 車能網 2.0 電池維持原有外觀,但增加了能源密度,可提升 30% 續航力;這項服務預計 2019 年 7 月上線。

 

購車流程簡化,將設立光陽電動車認證店與光陽電動車專賣店

 

光陽表示,由於市場與通路反應電動車交車流程較燃油車長,交車時車主必須等待,在 KYMCO Ionex 車能網 2.0 時代將獲改善,將透過系統的更新與升級,購車流程的智能化與人性化,在店家通知車主取車後即可馬上取車;此外,光陽將結合現有 1,620家 原廠授權店中,對電動車具有高度熱忱與專業知識的店家,設立光陽電動車認證店與光陽電動車專賣店,優化消費者電動車購買體驗。

 

短途、長途騎乘都有月租選擇,最低 149 元起跳

 

KYMCO Ionex 車能網 2.0 共打造三種新資費:

 

・ 單顆電池 300 公里 149 元

・ 單顆電池 398 元不限里程、不限次數換電吃到飽

・ 兩顆電池 596 元不限里程、不限次數換電吃到飽

 

 

此外,2019 年底前,光陽加碼實施「Ionex 換電服務全民免費體驗」專案,車主支付電池月租費用,就能不限次數免費使用Ionex車能網的換電服務。

 

接軌高雄捷運,Ionex ATR 電動車自助租賃服務下半年登場

 

 

Ionex ATR 電動車自助租賃服務主要考量目前高雄捷運營運以紅、橘兩條路線為主,但因高雄幅員廣闊,不少地點捷運網路仍無法完全覆蓋;Ionex ATR 解決方案是透過自助租賃的光陽電動車銜接搭乘捷運後的移動需求,希望能拓展捷運網的覆蓋效率,吸引更多民眾搭乘,提升高雄捷運的使用率。

 

 

光陽預計 2019 年下半年開始在適合的捷運站出入口陸續設置 Ionex ATR 自助租賃站,將選用 Nice 100 EV 智慧電動機車「Nice ATR」及 Cozy 智慧電動自行車「Cozy ATR」做為移動工具,消費者能透過 APP 輕鬆「租、用、還」。

 

KYMCO Ionex 車能網 2.0 發佈會直擊:

 

 

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