劍指特斯拉 Model X 等高階電動車!純電超跑 SUV「高合 HiPhi 1」預計 2020 下半年試生產

中國品牌華人運通(Human Horizons)日前宣布推出全新豪華智慧純電品牌「高合HiPhi」,並發表旗下首款「量產車」純電超跑 SUV 高合 HiPhi 1,預計 2020 下半年試生產、2021 上半年投入市場。

 

 

就如同特斯拉(Tesla)Model X 一樣,高合 HiPhi 1 劍指全球高階電動車市場,被官方定位為純電超跑 SUV,車身採用「光塑形」設計哲學,整體設計有別於一般路上可見的市售車型;標配高強度鋼鋁車身、智慧氣壓避震、四活塞制動卡鉗、後輪隨速轉向,高效能量回饋節能系統等硬體,並透過前風擋後傾、車頂後部微降、下傾後風窗角度、尾部收縮、智慧格柵、隔離氣流層(Air Curtain)、氣流鯊魚腮(Air Breather)、側風穩定翼、尾部擴散器與無門把手設計,減少車身干擾阻力,搭配 200 千瓦馬達,0 至 100 加速為 3.9 秒,並能提供 600 公里以上的續航里程,原廠也會不定時釋出 OTA 更新,強化整車性能並優化使用者使用體驗。

 

 

高合 HiPhi 1 採用 6 座配置,NT 門系統在豪華的對開門之上,增加頂翼門,由於所有車門均可獨立電動開闔,還能透過人臉識別、手機、智慧鑰匙 3 種方式解鎖,搭配車門周圍 18 個感應器可偵測車內乘客和車外行人,任意一扇門都會根據周圍的環境智慧地決定開啟角度,保證後排乘客無需彎腰、低頭,能以更輕鬆的方式進出車輛,甚至不必擔心下雨會淋濕身體。

 

 

 

運用前後鏡頭與雙側 360° 鏡頭,高合 HiPhi 1 可提供環抱式全景行車環境感知,加上車內 19.9 吋副駕大螢幕、16.9 吋中控螢幕、14.6 吋儀錶螢幕等 9 螢幕聯動交互設計,打造初不同於以往的車內沉浸式體驗。

 

 

高合 HiPhi 1 全車配備超過 500 個感應器與多達 52 個生物感測器,可同時充分感知人、車、環境變化;標配 5G + V2X,可以提供車與車、車與基礎設施、車與網路、車與人的高速互聯,未來能在 L3 自動駕駛的基礎上,帶來更高階自動駕駛能力。

 

 

官方強調,在主感應器(FLR + IFV-S)、主制動器(ESC)、主通訊通道失效的情況,高合 HiPhi 1 自動駕駛系統依然可以依靠備份感應器 IFV300 在車道內安全行駛並停車的功能,以免出現感應器失效後引起的前碰事故,主轉向器失效時,轉向系統依然可以回應從駕駛員或控制器發出的轉向指令,避免車輛失控,就算主電源失效,整車依然可以通過備份電源安全行駛,在自動駕駛過程中,如果發生主電源失效,則接入備份電源的控制器將接管車輛,於車道內安全停車。

 

 

搭載可程式設計智慧交互投影大燈,作為高解析度資訊交互的顯示載體,智慧交互大燈能適合全路況及不同亮度的環境,可結合自動駕駛強化駕駛協助工具;高合 HiPhi 1 亦配置了 ADB 自動車輛遮蔽、AFS 動態彎道照明、DHL 坡道自我調整調節、遠光增強、基礎遠近光燈、 交通標誌牌防眩目等功能全覆蓋,並可以在前方道路投射即時「光導航」資訊、即時車速、人行斑馬線等資訊;車外交互和環境互動,可按程式設定序列式開啟,在遠光燈模式下仍可提供智慧追蹤功能,自動追蹤鎖定行人的移動,在不減弱亮度的情況下避讓行人的頭部,只照射在肩膀以下,使行人不炫目。

 

 

此外,透過與駕駛輔助系統的資料同步,還可以提供超過 20 種交互功能,將行人提醒、行人位置提示、車道偏離報警、變道輔助等資訊以高亮度圖像投射在駕駛員前方路面,強化整體安全性。

 

高合 HiPhi 1 將目前常用的室外 LED 螢幕融合到造型之中,形成一套 ISD 智慧交互顯示系統;這可用以增強了傳統車燈的提示功能,如流光轉向燈或超大雙跳警示燈,或是化身車主心情的表達放大器,對使用者或朋友傳遞情感、對其他車輛傳達訊息,甚至能成為整車造型的一部分,透過燈內層次分明線條的勾勒,提升視覺效果。

 

雖然高合 HiPhi 1 為官方發表的「量產車」,不過實際上這款車型 2020 下半年才會開始試生產,預計 2021 上半年投入市場,確切上市時程與售價有待正式宣布。

 

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